电量，准备开始逐渐的淘汰煤炭发电、炼钢等高污染能源利用方式。

同时也准备出台更加优惠的政策来鼓励民众采购和替换新能源汽车，虽然现在随着无限引力集团的高品质电池的大量生产，电动汽车的销量增长十分的迅速，但是配套设施跟不上一直都是限制电动汽车销量爆炸的一个主要原因。

还有一个就是现在的电费也不算是多便宜，使用电动汽车的成本虽然比燃油车便宜，但是便宜的数字还是比不了大家对方便性的追求，毕竟你开个燃油车到处都能找到加油站，但是你开个电动汽车想要找个充电的地方可不是太容易。

但是如果核聚变反应堆发电站在全国铺开的话，电费甚至能降到一毛两毛的地步，这个时候成本优势就出来了，用电这么便宜，那干什么不用电！

而且随着电费的下降，国内的制造业发展起来将会更加的快速，毕竟工业用电的费用可是在每个制造业公司开支中占了很大的一个比例的，特别是现在智能机械化生产线越来越普及的今天，用电量也越来越大。

还有电路的强化升级，电费便宜了，用的电肯定就会越多，对电网负荷的要求当然也会提升，这方面政府也是要早做准备的。

国内很多的政策都要在核聚变反应堆开始建设以后开始联动调整，对外政策当然也要有所准备，毕竟手里忽然有了一个大杀器，想要人不惦记那是不可能的。

当然无论是国家还是无限引力集团都没有想着吃独食的，对于核聚变反应堆的海外商业建设，双方都有了准备的，当然了这个时间是肯定要往后的，总不能国内还没有建好就去帮国外建吧？

还有，这样的大项目到底能不能落户某个国家，那都是要经过讨论的，说什么商业的事情不能涉及到国家那都是扯犊子！

不能被国家干涉那为什么还有禁售令的存在？老美为什么看华夏哪个公司不爽了就可以直接制裁？无限引力集团不就是受害者么！

你如果现在说要让无限引力集团去帮老美建核聚变反应堆，你就想想雷天唐干么？最起码的你的全面制裁得先解开，然后赔偿这段时间的损失，然后才能讨论这个问题吧？

所以就算是要对外进行合作，那也是要先跟关系好的国家谈，跟出价高的国家谈，这里面要做的工作可就多了去了，这些事情都要讨论出个章程的，免

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共3页