。毕竟军事工业对于整个国家的工业体系来说，是属于高精尖的行业，所带动的也都是一些高科技企业。而大规模的基础设施建设却是更能够为低收入民众带去就业机会和收入，对于拉动内需而言效果更大。

要大规模投资基础设施，其中最为重要的就是交通建设了，交通部在二月份就是宣布准备延长陇海铁路，修筑从兰州到伊犁，然后再翻越阿拉山口进入俄罗斯共和国境内。又是宣布启动入川铁路计划，计划从武汉开始修筑，通过安康后进入重庆，再延伸到到成都。此外又是集中宣布了多条铁路支线的计划，包括南昌到福州、株洲到南宁、广州到南宁。然后建设东部省份的大量支线铁路。

这些铁路所需要的资金除了固有工业发展资金外，还有一部分是临时投入。

除了铁路外，还准备在东部繁华地区修筑高等级公路，这个公路修筑计划主要是集中在长三角这个经济重地，也只有这个地区才有大量的汽车，要不然其他地区修了公路也用不上。

交通之外，农林部还是宣布了将会进行大量的水利设施的建设，其中包括了数个大型水电站。

几乎是一夜之间，整个中国都在大兴土木，几乎每个城市都在进行着各种各样的建设，钢铁和水泥里挤压多时的产能瞬间被消耗掉，甚至还出现了供不应求的局面，连接着也带动了化工、纺织、等其他产业的发展。

为了拉动内需，政府背上了高达十几亿元的债务，然而这种债务所换来的却是让中国摆脱了全球经济危机的影响，就当其他国家依旧深陷在经济危机不可自拔的时候，中国却是非但摆脱了经济危机的影响，甚至是重新出现了高速增长的态势，让众多经济学家们惊掉了下巴！