，忙从机库里走出来迎接，一边播报着机库内的环境数据。

蠃鱼打头走进了通道模拟器，这边空旷的大厅还是未启用状态，内部都是白色的引力和光谱装置，山海经号正停在中间的航行台上，四周被一圈太空气垫固定着。

英招上次来得匆忙，也没看到山海经号后来是怎样安置的，于是蠃鱼和诸怀带她一起绕着山海经号转了一圈，把上下的装置给她介绍了一遍，然后三人又一起到控制室看了看。

诸怀把操作台上的几个功能模块也讲解了一遍，之前她看嫘明操作过一回，已经完全知道是怎么用的了。

等她们在这边看完，蠃鱼出了控制室，走到航行台上，打开山海经号的舱门，走进了驾驶舱。

诸怀和英招则留在控制室，见蠃鱼出现在屏幕上，看她戴好安全固定带和头盔护镜，朝她们比了个手势。

诸怀见状在对讲机里跟蠃鱼说道：“我准备开启模拟状态了。”

屏幕里的蠃鱼又打了个手势，表示收到。

诸怀先按下旁边的气密装置检查，确认无误后，将操作台上的拉杆往上一推，模拟状态开启，控制室外面的模拟器立刻变暗，同时开始往外排出空气。

英招是第一次看山海经号在这里做模拟训练，她一会儿看着监控屏幕里的蠃鱼，一会儿跑到控制室的窗户看外面的山海经号，就在诸怀开启模拟状态后大约三分钟，英招在窗户边看到山海经号慢慢漂浮了起来。

诸怀把这次蠃鱼要测试前往的坐标点，发送到了山海经号驾驶舱内的操控台上，然后将引力场设置成返程前期的数值，她在对讲机里说道：“这次生成的路径比较短，预计航行时间是五分钟，你先试下。”

很快旁边扩音器传来了蠃鱼的声音：“好。”

无导航模式，其实指的是非实时导航，蠃鱼需要前往的坐标点，会提前在驾驶舱操控台上显示出预计路径，她需要对着这个静态地图前往目标地。

在航行的过程中，她还要根据位移提示器估算位置，对偏离情况进行调整，同时还要观察外部引力场的突发角度切变，否则一个不注意，就有可能受到引力场或磁场牵引，大幅偏离航线。

不同于上午的有提示测试，这次按照事先约定，诸怀将不会给蠃鱼任何提示，蠃鱼只能根据静态路径自己摸索前往目标地点，她手握操纵杆，一面看着位移提示器上的数值变化，一面用余光观察外界的引力场变化。

控制室里的诸怀和英招盯着屏幕上的驾驶舱和旁边的航行图，可以看到山海经号刚刚有惊无险地绕过了两处引力

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