华夏赔钱的，所有的车企在华夏就没有谁会去给消费者这样子赔钱的。

如果丰田汽车开了这个头，那么其他的汽车巨头肯定会对他们恨之入骨。

毕竟在华夏市场混饭吃的可不是只有丰田。

这种损人不利己的事情，丰田汽车肯定不会做。

至于消费者会有什么不满意的，宫崎日正觉得都可以通过其他的办法来解决。

“现在公司的销量已经开始有了一些反弹的迹象了，也就是说之前的优惠方案起到了比较明显的效果。”

“既然如此，那么我们就继续加大优惠力度，先把销量给提升到正常水平。”

“然后借着车型更新换代的机会，再慢慢的把价格恢复到正常水平。”

“我觉得对于华夏消费者来说，没有几个人会真正的在乎赔偿，因为在华夏市场就没有赔偿的惯例。”

“他们最想要的是优惠，老客户如果投诉我们就送一次免费的保养。”

“新客户我们就直接在车型销售价格上面多给出一定的新优惠就行。”

宫崎日正提出了自己的方案。

“降价肯定是需要降价的，但是降价是不是一定就有效果，现在也还不好说。”

“最麻烦的是我们的品牌力度在下降，有的车型就算是降价也不好卖。”

陈文展并没有宫崎日正想象的那么乐观。

现在的局面，在他看来已经是丰田汽车进入到华夏以来最艰难的时间了。

岛屿冲突的影响还没有完全消失，各个自主品牌都想着瓜分东瀛系的蛋糕，甚至就是春城汽车车集团内部也是把注意力都放在了南山红旗上面。

对于春城丰田的关注度可谓是大幅度的下降。