倭国分为蓬莱、瀛洲、朝日、扶桑四个省，是莫子布精心安排的。

这四省的划分，完全按照倭国风土人情差异来的，以便让他们内部形成隔阂，东洋总理衙门甚至在助推他们搞互相地域歧视。

而且倭国大约有接近四个浙江省大，分为四个省也说的过去。

朝鲜半岛则差不多刚好两个浙江省大，于是就分为了北边的乐浪省和南边的新罗省。

“他们契约长工卖多少钱一个人？”莫子布出人预料的问道。

“十银元一人。”从朝日赶回来的东洋总理署衙左司马回答道。

“贵了，太贵了！”次辅林通冷哼一声，“朝廷预计送三百万人甚至五百万和、朝二族百姓南下过番，如此一来，光是买人就需要三千万银元以上。

这对于南洋华人来说，代价太大了，如果算上死亡率，实际上价格还会更高。”

不愧是福建人，十银元买一个半奴隶他还不愿意，但这在莫子布的预料之中，林通必须要为他的福建老乡考虑。

“那就给一半的赈灾物资，通知太上皇和这六省的巡抚，赈灾是要赈，但只赈一半，让百姓们饿一饿，但又别饿死了。

告诉他们做好协调，朝廷最多能承受五银元一个人。”

咳咳，倭人和高丽人有福了呀，摊上了这样的皇帝，求生不得求死不能，卖自己当猪仔他还要挑三拣四。

“从扶桑省往北去的航线打通了吗，从扶桑往黑龙江运送物资的计划，是否可行？”

说完了赈灾，莫子布一连问了两个问题，工部尚书上来答道：

“航线已经打通，但还是得依靠季风作为动力。

工部尝试将目前的蒸汽机安放到帆船上，但只能起到非常小的辅助作用，仍然无法成为帆船的主要动力。”

在控制了倭国后，往东北运送给养就多了一个后世不具备的选项

那就是不穿越东北的老林子用人力和畜力千辛万苦运送物资，而是从日本的东北地区，走海运把物资运到黑龙江入海口，然后逆流而上。

方便是真方便，要是这国土面积能传到后世，那么能直接从哈尔滨坐船去日本东京。

可是目前受地理位置和洋流的影响，通航的时间非常短，甚至可以用窗口期来形容。

“蒸汽机啊，蒸汽机！”莫子布怒了，现在万事俱备，就只差蒸汽机这个东风了。

不管是煤矿抽水，南洋排干沼泽开垦，修建铁路还是海运、水运，都等着这玩意下锅呢。

只要蒸汽机到位，不需要多厉害，譬如火车，能载重五十

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