后，到了下河村，三辆马车加入，之后从下河村一直到开阳县这一路上，又加入七辆马车，总共二十辆车，二十一个人，驾着空车浩浩荡荡往府城行去。

空车速度很快，加上天气很好，路面好走，一日能走八十里路，车队第四天便抵达府城。

这一路上，流民得了朝廷发放的返乡粮，已走了大半，回程时要面对的隐患无形中也减少了许多。

上次竹林中的驿站现在已经换了个新的驿丞，是个高大的中年人，名唤高程。

第291章 道路安全放第一

听高驿丞自己说，他是从军队上退下来的，腿有点瘸，同乡的军官看他可怜，给安排了这个差事。

秦瑶等人在驿站附近露宿时，新驿丞还把厨房借给他们使用，是个很热情的人。

从竹林驿站离开前，秦瑶同这位新驿丞完成了一个小交易。

日后车队还会在这条路上通行，所以她希望车队队员们能有个安全的落脚点。

于是与新驿丞达成口头协议，以后每次车队到驿站，要是馆内没有官员居住的时候，可以让车队的人在这里休息一晚，或者借个厨房，打点热水什么的，行个方便。

秦瑶愿意支付每月一百文钱的费用，私下交给驿丞。

驿丞每个月月俸其实并不高，也不过是二三钱银子，外加一些本地官府给发的福利，还有其本身的小小权利。

所以对车队想行方便的事，只要是不影响到驿馆正常运行，驿丞多多少少都愿意给。

都是要养家的人，谁会嫌弃手里银子多呢？

况且也是口头约定，谁也不落把柄，驿丞欣然应允。

有了这个成功案例，后面秦瑶又谈了两个这样的落脚点，但并没有高程这么好说话，都是老油条了，看不上这小小一百文，每月要价二百文，也不许入住空屋，只同意借个停车用的空地。

但这也已经很好了，有官府驿站庇护，一路上能少不少麻烦事。