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三月二十五日，周二。

天气一改往日的温煦，好像有了倒春寒的意味。

李学武早晨出来的时候还没觉得冷，再从国际饭店出来，便觉得身上的衣服不够用了。

“千万别感冒了——”

他回头对着爱美的女士们提醒道：“这倒春寒可霸道，说感冒就感冒，一点都不惯着你。”

“唉，爱美都是有代价的。”

一身短款风衣的付采凝微笑着说道：“那句话怎么说来着，美丽冻人啊，哈哈哈——”

一长溜的汽车停靠在了国际饭店的门口，李怀德的大红旗也在其中，是被李学武征用来的。

车队还包括了从俱乐部租来的十台伏尔加m24，算上厂里的那台，一共是十一台。

再然后就是厂里的鸿途一号，算上给机关管理处还没交付的三台，一共四台，全安排在了车队里。

再有单位和外商自带的汽车，以及红星厂的9座宏运公务车和保卫处的羚羊，加起来得有三十多台汽车。

就算是这样庞大的车队，也是刚刚好能满足今天的出行需要，从红星国际饭店到亮马河河畔码头。

红星厂组织远赴辽东的钢城和营城，参观考察两个工业区版块，除了五丰行的付采凝决定参加外，其他还有部分联合工业企业的负责人和外商代表决定参团。

李学武提前联系了辽东驻京办事处，副主任胡可主动帮忙牵线搭桥，联系了两地的驻京办负责人。

所以此行除了有红星厂的组织，还有两地的办事处负责人会跟团对接。

车队里就有办事处的汽车，驻京办营城办事处主任赵二山、钢城办事处主任高大海就在车上。

而两人也同李学武做了汇报和沟通，营城工业的负责人葛平和钢城工业的负责人王璐会在码头迎接。

怎么说呢，任是谁都能看得出来，红星厂这一次是请动了财神爷，在发展红星厂的同时，也照顾到了兄弟单位。

无论是地方也好，还是企业也罢，只要积极参与，就有机会打动财神爷的心，要技术有技术，要资金有资金。

只是不少企业和负责人顾忌目前的形势，不敢大张旗鼓地搞特殊化，更不敢搞什么节目。

所以，组织团队从国际饭店出发，车队很庞大，气场很吓人，但车窗紧闭，尽量低调。

三十多台车同时行驶在马路上，有红星厂保卫处涂装的羚羊汽车前后压阵负责保卫，路上很多行人都没见过这样的规格，纷纷驻足观看，议论纷纷。

为什么选择乘船前往

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